दिल्ली के भारी ट्रैफिक से राहत दिलाने के लिए सरकार ने करीब 8,000 करोड़ रुपए खर्च करके 75.71 किलोमीटर लंबा अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 (UER-2) तैयार किया है। इस एक्सप्रेसवे का 98% काम पूरा हो चुका है और इसमें बनी दोनों टनल में 24 घंटे का ट्रायल रन शुरू कर दिया गया है। इसका उद्घाटन अगस्त तक हो सकता है। यह एक्सप्रेसवे अलीपुर में दिल्ली-अंबाला नेशनल हाईवे (NH-44) से शुरू होकर रोहिणी, मुंडका, नजफगढ़ और द्वारका होते हुए महिपालपुर के पास दिल्ली-गुरुग्राम हाईवे (NH-48) से जुड़ेगा। इसके आगे एक टनल इसे सीधे द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ेगी, जो गुरुग्राम के खेड़कीदौला टोल प्लाजा तक जाता है।
UER-2 के जरिए हरियाणा के 5 बड़े हाईवे सीधे जुड़ेंगे:
- अलीपुर से NH-44
- बड़वासनी (सोनीपत) से बवाना NH-344P
- बहादुरगढ़ बाइपास से NH-9
- दिल्ली-गुरुग्राम NH-48
- द्वारका एक्सप्रेसवे
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इससे सफर का समय काफी कम हो जाएगा
अलीपुर से IGI एयरपोर्ट पहुंचने में अब 1.5 घंटे की जगह सिर्फ 25 मिनट लगेंगे
गुरुग्राम से एयरपोर्ट पहुंचने में 1 घंटे की जगह 20 मिनट
बहादुरगढ़ से सिर्फ 25 मिनट में एयरपोर्ट पहुंचा जा सकेगा
इसका फायदा सिर्फ दिल्ली को ही नहीं, बल्कि हरियाणा, पंजाब, हिमाचल, जम्मू-कश्मीर, राजस्थान, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड जैसे राज्यों को भी मिलेगा। दिल्ली के नॉर्थ-वेस्ट, साउथ और आउटर इलाके आपस में बेहतर तरीके से जुड़ जाएंगे। साथ ही धौला कुआं और रिंग रोड पर लगने वाले जाम से भी काफी राहत मिलेगी।
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गाड़ियों की रफ्तार भी हुई तय
- दिल्ली में ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए एक बड़ी राहत मिलने जा रही है। यूईआर-2 (Urban Extension Road-2) पर अब गाड़ियों की रफ्तार तय कर दी गई है। कारें 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकेंगी और भारी वाहन 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से। इसके चलते हर दिन दिल्ली में करीब ढाई लाख गाड़ियों का बोझ कम हो जाएगा। एयरपोर्ट पहुंचने में भी अब कम समय लगेगा और पेट्रोल-डीजल की भी बचत होगी।
- यूईआर-2 का करीब 38 किलोमीटर लंबा हिस्सा अलीपुर से लेकर महिपालपुर तक फैला है। इसके तहत 3.6 किलोमीटर लंबी, 8 लेन की टनल द्वारका एक्सप्रेसवे को सीधे IGI एयरपोर्ट से जोड़ेगी। वहीं 1.5 किलोमीटर लंबी, 2 लेन की एक और टनल यूईआर-2 को दिल्ली-गुरुग्राम हाइवे (NH-48) से जोड़ती है।
- द्वारका एक्सप्रेसवे की लंबाई 29 किलोमीटर है, जिसका उद्घाटन 11 मार्च 2024 को हुआ था। यह शिव मूर्ति (महिपालपुर) से शुरू होकर गुरुग्राम के खेड़कीदौला टोल प्लाजा तक जाता है।
- यूईआर-2 को हरियाणा से जोड़ने के लिए भी खास तैयारी की गई है। इसके लिए दो नए रास्ते बनाए गए हैं- पहला, बवाना से सोनीपत के बड़वासनी बाइपास तक 29.6 किलोमीटर लंबा नेशनल हाईवे-344पी; और दूसरा, दिचाऊं कलां से बहादुरगढ़ बाइपास तक 7.2 किलोमीटर लंबा रोड। इन सड़कों से दिल्ली-एनसीआर की कनेक्टिविटी बेहतर होगी और ट्रैफिक जाम से काफी हद तक राहत मिलेगी।
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अभी क्या-क्या काम बाकी?
- अभी अलीपुर के पास NH-44 से UER-2 रोड बंद है क्योंकि दिल्ली-अंबाला रेल लाइन पर ब्रिज का काम चल रहा है।
- बवाना के पास 334 पी और UER-2 के बीच ओवरब्रिज का काम भी अभी पूरा नहीं हुआ है।
- सड़क पर लाइटें लगाने और फिनिशिंग का काम भी बाकी है।
- इसके अलावा नजफगढ़ और मुंडका इलाके में भी कुछ काम अधूरे हैं।
